论马克思主义政治经济学理论创新——兼论政治经济学学科的发展方向

本文拟在三个既定前提条件下论证三个命题.三个既定前提条件是:1.中国新民主主义革命胜利、新中国和社会主义制度的建立,是马克思主义与中国实际结合的产物;2.1978年开始的改革开放和现代化建设,是在中国化的马克思主义指导下进行的;3.今后中国的改革发展还要以马克思主义为指导.要论证的三个命题是:1.马克思主义政治经济学必须创新;2.马克思主义政治经济学能够创新;3.马克思主义政治经济学创新的基本方向是:坚持实践第一,坚持把马克思主义基本原理与中国实际相结合,坚持吸收人类创造的一切文明成果.     

改革开放实践中的马克思主义经济学--关于实施马克思主义理论研究和建设工程的几点思考

中国改革开放的目的在于走共同富裕之路，达到全面小康。这要求在实践中坚持立党为公、执政为民、以民为本，创造出社会主义条件下社会经济发展新模式。马克思主义经济学思想的发展是在全新的经济发展的物质基础发生转换时提出的，建设一个有诚信的市场体系，是发展经济的当务之急。任何改革都必须从立党为公、执政为民的高度来设计方案，以科学发展观评判结果。马克思主义经济学理论研究必须坚持它的阶级性、科学性、实践性的高度统一。     

鹿特丹港与莱茵河航运联动发展经验

鹿特丹港作为欧洲枢纽港之一,对欧洲经济发展起着重要的作用。它在世界航运界中的地位与其地理位置及荷兰政府大力发展内河航运与港口经济的政策有关。文章主要分析了鹿特丹港与荷兰内河航运发展中的互动关系。     

浅析毛泽东的对外开放思想

毛泽东是中国社会主义建设对外开放思想的探索者。探讨毛泽东的对外开放思想,无论是对于全面地评价毛泽东,还是对于我们高举邓小平理论的伟大旗帜,始终不渝地坚持走对外开放道路,都有十分重要的指导作用。     

资本市场对经济发展钿经济转型的影响研究

市场的本质是竞争,阻碍竞争的最大因素是垄断、门槛和不公平的限制。资本市场的产生为消除这种阻力,推动公平竞争提供了可能。研究表明：在经济发达国家,资本市场更能促进经济的发展和促进经济转型。资本市场在促进公平和加剧竞争的同时,会对既得利益集团形成冲击,促进经济发展,也会形成实力更强大的利益集团,进而遏制资本市场进一步发展。而金融开放则成为摆脱这个资本市场利益集团的突破点,只有当竞争跨越了国与国的边界,国内的既得利益者只有选择进行改革,增强企业自身的创新能力和生产效率投入到竞争的环境中,从而更好地推动资本市场发展。     

水路运输企业成本核算

中国水路运输业发展迅速,运力规模和运量的成倍增长,使得中国水路运输企业在世界水路运输业中的地位不断上升;但水路运输企业利润的增长速度与业务量的增长速度不匹配,关键原因在于成本控制意识的缺失和成本核算方法不规范。文章在全面了解和分析水路运输企业经营过程的基础上,总结出水路运输企业成本核算的方法以供水路运输企业参考。     

影响我国金融安全的国内外因素分析

20世纪末国际上不断出现的金融危机，在给全球特别是给新兴市场经济国家经济和金融带来巨大破坏的同时，增强了人们的金融安全意识，也促使我们更加关注我国的金融安全。不可忽视的是，在我国金融开放进程中，国内外都存在危及我国金融安全的因素，这些因素交织在一起会引发我国的金融危机。     

长三角地区内河集装箱运输发展战略研究

本文分析了我国长三角地区内河集装箱运输存在的主要问题;针对这些问题建议政府应从切实加大基础设施建设速度、改革内河航运管理体制、完善法律法规、给予政策引导和支持、加强内河集装箱运输支持保障系统建设和开通内河集装箱运输"绿色通道"六个方面推进内河集装箱运输的发展。     

论区域均衡发展与共同富裕之路

经过30多年的改革开放,我国的经济已有长足的进步和发展,但是区域发展却并不均衡,主要原因包括邓小平提出的“大政策”、梯度开发战略、国际产业结构调整和转移以及亿万农民工的积极创造。区域均衡发展面临“面”的约束、人口和资源约束、“绿色”约束、制度性约束以及国际环境约束,也拥有着良好的经济基础、榜样力量以及逐渐完善的市场经济等有利条件。要实现区域均衡发展,需要统筹沿海与内地、统筹城乡的发展;从点到线、从线到面、从重点到一般进行发展;并且要走绿色发展道路。